按照空气压缩机的运行要求，空气压缩机应具有z*低的工作时间，以防止产生凝结水，因为凝结水会导致气缸阀片和机架等部件生锈。凝结水在曲轴箱内的聚集可能会导致读数错误。水油不能混合，它们的共存导致了油的迅速变质。z*低空运行时间通常不少于10min，应足以使空气压缩机加热至气化冷凝的潮气。当前，空气压缩机工作时间都是7min，显然没有达到要求。

空气压缩机在冬季和夏季露天作业时，温度变化较大，有些地区昼夜温差较大，对润滑油粘度的影响较小。为了防止油在高温下粘度过低，使其不能形成润滑膜，不能起到应有的润滑作用；为了防止油在高温下粘度过高，使其难以起动和运转；

压缩机油的基础油一般要占油品的95%以上，基础油的品质直接关系到压缩机油的品质水平，而基础油的品质又与其加工深度密切相关。深层精制基础油具有芳烃含量高，胶质含量低，残炭低，抗氧感受性好等特点，在压缩机系统中积炭倾向小，油水分离性能好。回转压缩机油的性能受基础油的影响很大，所以螺杆空压机油一般选用优质氢化矿物油或合成油作为基础油。

通过对空气压缩机装置起火爆炸原因的分析，发现z*的危险因素为油积碳的自燃。空气压缩机的一部分润滑油，在气缸内表面形成一层油膜，其他部分润滑油分子呈悬浮状存在于气缸活塞端面、活塞环槽、排气管、阀门、风箱和分离器中，在热空气的作用下被氧化生成碳化物，这种碳化物逐渐增加就形成积碳，具有可燃性。油积碳沉淀不仅能促使可燃性混合物自燃，而且能使油液从沉淀物中蒸发，从而不断地形成可燃性烃类混合物。因而使得包含气、液两相润滑油的压缩空气具有爆炸发生的条件。